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牽引變壓器在電氣化鐵路中的應用情況

本文作者:甯波同禾 發布日期:2016-07-11

牽引變壓器在電氣化鐵路中的應用情況

  高速客運专線牽引變壓器阻抗電壓要求如下:
  1、高速客運专線的牽引主變壓器接線采用單相變壓器接線型式宜選为12.5%及以上。
  2、若非單相變壓器接線型式,可取選为12.5%以下高速客運专線“采用單相變壓器的典型牽引變電所的高峰小時(3min)負荷容量高160MVA,而瞬時沖擊負荷高达近230MVA”,这個結論意謂:高速客運专線的牽引變壓器的一次側受電電壓等級必然選用220KV。确定了客運专線牽引變電所牽引變壓器的受電電壓,繼接線形式和容量一经确定,作为主變壓器産品重要參數之一的阻抗電壓則須進一步予以确定,既是設計的基礎工作之一,也是後繼設備訂貨或招标的需要。

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