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油箱及變壓器油

本文作者:甯波同禾 發布日期:2012-02-14
油箱及變壓器
油箱是油浸式變壓器的外殼,由鐵心和繞組組成的變壓器器身,全浸在油箱内的變壓器油中,變壓器油既作为絕緣介質,也是循環散熱的冷卻介質,還起到滅弧的作用。
電力變壓器的油箱一般做成橢圓形,这樣可使油箱有較高的機械強度,而且需油量較
少。油箱用鋼闆焊成。油箱的結構與變壓器的容量、發熱情況密切相關。容量很小的變壓器采用平闆式油箱;中、小型變壓器为增加散熱表面采用管式油箱;大容量變壓器采用散熱器式油箱。油箱分为箱式和鐘罩式,箱式即将箱壁與箱底制成一體,器身置于箱中;鐘罩式即将箱蓋和箱體制成一體,罩在鐵心和繞組上。为了檢修方便,變壓器器身質量大于15t時,通常做成鐘罩式油箱,檢修時隻需把上節油箱吊起,避免了必須使用起重設備。

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